2103

Подписаться на эту рубрику по RSS

Ваз 2106 Панель Приборов

Панель приборов ВАЗ 2106 - снятие и установка панели приборов

Панель 1 (рис. 10.3) приборов представляет собой неразборную конструкцию, состоящую из стального каркаса, залитого полимерной пеной и обтянутого полимерной пленкой. С помощью съемных элементов к панели приборов прикреплены контрольные приборы, органы управления, радиоприемник и отопитель.

Далее...

Ваз 2106 2103 Замена Стеклоподъемника Задней Двери

Замена стеклоподъемника задней двери ваз 2106-2103

Для выполнения ремонтных работ по замене стеклоподъемников задних дверей автомобиля ваз 2106 нам потребуются гаечные ключи на восемь, десять и отвертка. При наличие всего необходимого можно приступать к ремонту.

Последовательность действий будет выглядеть следущим образом:

Далее...

Www.Vaz-2103.Ru — Просмотр Статьи - Основные Методы Форсировки Классического Двигателя

Основные методы форсировки классического двигателя

Количество просмотров статьи: 14190

Увеличение мощности двигателя карбюраторной «классики» будоражит умы владельцев издавна. Точнее – с момента морального старения этих автомобилей, с появлением переднеприводных авто, впоследствии – оснащенных уже «впрысковыми» двигателями. Неразрывно увеличивалась разница в динамике между классикой и современными машинами. Разумеется, хочется не отставать в прямом и переносном смысле, но что поделать, если покупки более нового аппарата не предвидится. Тогда владельцы «Фиатов-124» начинают задумываться о поднятии мощности двигателя, с целью добиться адекватной динамики, по крайней мере уровня новых «Лада». Люди ломают головы – каким же способом этого добиться? Способов море – в зависимости от бюджета владельца. Как правило, радикальные способы поднятия мощности требуют денег не меньше, чем покупка либо нового, либо б/ушного, но более современного автомобиля, который заведомо обладает высокой динамикой. Поэтому в данной статье хотелось бы рассмотреть способы относительно бюджетные и вполне реализуемые самостоятельно владельцем, при наличии соответствующего желания и возможностей. Способы, о которых будет написано в статье, в совокупности называются «классический тюнинг», т.е. модернизация в рамках серийного двигателя.

Далее...